[轉載] 炒友 Blog： Trendline評級3大準則 (趨勢線之2)

上周六談過利用趨勢線（ Trendline）去判斷股價是否轉勢，希望有助炒友掌握大勢。近日有讀者問，圖上任何兩點相連，都可以畫出一條趨勢線，這樣的話，圖上豈不是有很多趨勢線？這麼多的線，是否有些特別重要，有些毫無作用？
畫趨勢線並不是把任何兩點連接起來這麼簡單，而是有一定的準則，上周已經談過。不過，我們的確可以在圖上畫出很多條趨勢線，判斷個別趨勢線的重要性，有以下3個準則。
（1）時間：不論是上升軌還是下降軌，所經歷的時間愈長，就愈是可靠，也愈是重要，一旦被突破，其意義也愈重大。
附圖為中國國航（753）周線圖，國航於04年12月中掛牌上市後，股價反覆下跌11個月，下降軌 A在這段時間至少成功抵禦了好友3次反擊，故此是一條相當可靠的下降軌。
好友在05年11月18日的一周發動第4次反擊，這次攻破了下降軌 A，意味淡友長期佔上風之局面已然扭轉，好友力量轉強，故其意義重大。 

角度愈大速度愈快

（2）接觸點：趨勢線所接觸的點愈多，愈是可靠。兩點連線而成的升軌或降軌，可靠程度低於3點或4點連成的升軌或降軌。圖中降軌 A由5點連線，中間3次股價觸及降軌即回，意味好友3次反攻皆敗，其可靠程度可以得見。圖中升軌 B至今接觸點有3點，可靠程度稍遜於 A，但亦應有不俗的支持。
（3）角度：趨勢線的角度，所代表的是上升/下跌的速度。升軌 B的角度小於45度，速度很慢，但慢速之線往往更能經歷時間的考驗。在05年11月中和今年2月中，國航股價加速上升，升軌 i和升軌 ii的角度明顯大於升軌 B，意味好友加強攻勢。
降軌 C的角度約為45度，以正常速度向下調整。股價調整至今年9月1日的一周，於觸及升軌 B後立即急彈，以大陽燭升破降軌 C，是極佳的買入訊號。
其後之升，升軌 D高於45度，意味升速快，好友力量強；10月尾，升速再加快，升軌 E的角度大於70度，但快速之線難持久，短期升浪可能隨時完結。炒友宜於跌穿升軌 E止賺或止蝕，中線持貨者亦宜在升軌 D失守時清貨。