[轉載] 炒友 Blog：通道好炒賣高沽低揸 (趨勢線之3)

談過判斷趨勢線（ Trendline）是否可靠的3個準則後，今次補充趨勢線的炒賣原則以及淺談通道：
（1）不宜逆勢而行，當趨勢線向上（升軌）時，只宜伺機買入，不應沽空，反之亦然。
（2）股價跌近升軌時，可以買入，因升軌會有支持；股價升近降軌時應沽出或沽空，因降軌會有阻力。
（3）跌穿升軌時，好倉應止蝕，甚至反手沽空；升穿降軌時，淡倉要止蝕，甚至反手開好倉。當然，是否應該反手開新倉，還應參考其他技術指標。
（4）股價跌穿升軌後，往往會作「後抽」，即嘗試升回升軌之上，通常這是沽貨或沽空好機會。股價升穿降軌後，亦常見「後抽」，這是買貨或平淡倉的好機會。 

成交變化預示轉勢

（5）當股價處於上升軌，若股價上升時成交亦增，股價回落時成交亦減，我們可以假設上升趨勢穩好。假若股價升時成交減，股價落時成交增，則要提防上升趨勢隨時有變，要看緊止蝕或止賺位。同樣地，當股價處於下降軌，股價跌時成交大減，股價升時成交增，就要提防下跌趨勢可能隨時結束。
在股價圖上畫出一條升軌後，再以此升浪的第1個高點為起點，畫一條與升軌平行之直線，即可得出一條上升通道。同樣地，畫出一條降軌後，再以跌浪的第一個低點畫一條與降軌平行之直線，即可得出一條下降通道。
附圖是華能國際（902）的周線圖。 A是升軌， B是與之平行的直線，兩者合起來即成上升通道。 D是降軌， C是與之平行的直線，合起來即為下降通道。在圖的最右方，亦有兩條較短的上升通道。
從圖中可見，不論在上升通道還是下降通道，股價一升抵或升近通道頂，即向下回落跌向通道底，而股價一跌近通道底即回升，升向通道頂。遇到這種通道走勢，最佳的策略是高沽低揸，在通道底附近買貨，然後待升近通道頂沽貨，直至通道破壞為止。

[轉載] 炒友 Blog： Trendline評級3大準則 (趨勢線之2)

上周六談過利用趨勢線（ Trendline）去判斷股價是否轉勢，希望有助炒友掌握大勢。近日有讀者問，圖上任何兩點相連，都可以畫出一條趨勢線，這樣的話，圖上豈不是有很多趨勢線？這麼多的線，是否有些特別重要，有些毫無作用？
畫趨勢線並不是把任何兩點連接起來這麼簡單，而是有一定的準則，上周已經談過。不過，我們的確可以在圖上畫出很多條趨勢線，判斷個別趨勢線的重要性，有以下3個準則。
（1）時間：不論是上升軌還是下降軌，所經歷的時間愈長，就愈是可靠，也愈是重要，一旦被突破，其意義也愈重大。
附圖為中國國航（753）周線圖，國航於04年12月中掛牌上市後，股價反覆下跌11個月，下降軌 A在這段時間至少成功抵禦了好友3次反擊，故此是一條相當可靠的下降軌。
好友在05年11月18日的一周發動第4次反擊，這次攻破了下降軌 A，意味淡友長期佔上風之局面已然扭轉，好友力量轉強，故其意義重大。 

角度愈大速度愈快

（2）接觸點：趨勢線所接觸的點愈多，愈是可靠。兩點連線而成的升軌或降軌，可靠程度低於3點或4點連成的升軌或降軌。圖中降軌 A由5點連線，中間3次股價觸及降軌即回，意味好友3次反攻皆敗，其可靠程度可以得見。圖中升軌 B至今接觸點有3點，可靠程度稍遜於 A，但亦應有不俗的支持。
（3）角度：趨勢線的角度，所代表的是上升/下跌的速度。升軌 B的角度小於45度，速度很慢，但慢速之線往往更能經歷時間的考驗。在05年11月中和今年2月中，國航股價加速上升，升軌 i和升軌 ii的角度明顯大於升軌 B，意味好友加強攻勢。
降軌 C的角度約為45度，以正常速度向下調整。股價調整至今年9月1日的一周，於觸及升軌 B後立即急彈，以大陽燭升破降軌 C，是極佳的買入訊號。
其後之升，升軌 D高於45度，意味升速快，好友力量強；10月尾，升速再加快，升軌 E的角度大於70度，但快速之線難持久，短期升浪可能隨時完結。炒友宜於跌穿升軌 E止賺或止蝕，中線持貨者亦宜在升軌 D失守時清貨。

[轉載] 炒友 Blog： Trend係老友要跟佢走 (趨勢線之1)

炒股順勢而行，事半功倍，逆勢而行，往往輸錢收場。所謂 Trend is your friend，炒友一定要認住這位老友，跟住佢走，直至趨勢出現變化為止。
上周六已略談過趨勢線，今日會淺談如何畫趨勢線，以及利用趨勢線洞悉趨勢的轉變。趨勢線有上升和下降兩種，一般稱之為上升軌和下降軌。繪畫上升軌，最常見的做法是在圖上先找出一個最低點，然後再找出次低點，如附圖上的 E點和 Y點，把兩點連接起來，得出一條向上的斜線，便是上升軌（圖中2號線）。
繪畫下降軌，常用的方法是尋找圖中的最高點，再尋次高點，如圖中的 A點和 B點，兩點連成一條向下傾斜的直線，這便是下降軌（圖中1號線）。不論是升軌還是降軌，所接觸的點愈多，其所能夠產生的支持/阻力就愈大，而日後若跌破/升破，其意義也愈大。
附圖的1號線，除 A、 B兩點外，還接觸 C點和 D點，這條下降軌的阻力甚大，但一旦升破，可以預期會有一個很好的升浪。圖中3號線連接 Y、 G和 H合共3點，這條上升軌有頗佳的支持力，但一旦跌破，可以預期會有相當的跌幅。
留意3號線不是由圖中的最低點畫起，何以如此？日後再談。 

趨勢轉變3部曲

要能順勢而行，炒友一定要時刻留意趨勢的轉變，也就是所謂「轉勢」。在大多數情況下，趨勢的轉變有3個訊號，炒友可按這「轉勢3部曲」來判斷是否轉勢。
第1個訊號是突破降軌或升軌。圖中的 X點升破1號下降軌，是下降趨勢可能結束的訊號，至於能否轉為升勢，仍有待觀察。
第2個訊號是試底。在升破下降軌後，通常會回試低位，以考驗底部的支持，也就是試底。圖中 Y點就是升破1號降軌後回試底部的低點，這個低點可以比前低點（圖 E點）為高，也可以相同或稍低，但不應低出太多。
第3個訊號是試底後升破前高位。圖中的 Z點是試底之前的高位，升破這個阻力位，即確認跌勢已轉為升勢。
炒友在升破 X點時可以追入，見技術指標超買時沽出，等候試底。能否試底成功，事前不易判斷，勇進者可利用技術指標嘗試撈底，較保險的做法是升破 Z點阻力追入。